은퇴희망자

지난주 이만갑에서 흥미로운 이야기가 많이 있었는데요. 그중 휴전선 탈북한 약초병 이야기부터 중국판 쇼생크탈출 이야기와 극적으로 교도소 동기와의 전화상봉도 있었습니다. 너무 안타까우면서도 기뻤습니다. 그 중에서도 오늘은 이만갑 출신? 가수 백미경씨 이야기를 나눠 볼까 합니다.  몇해전부터 백미경씨가 이만갑에서 보이기 시작했습니다. 고정 출연진으로 나오는 건 아니지만 직업이 가수여서 인지 몰라도 명절이나 북한 예술 관련된 주제를 다룰 때면 나오시더라구요. 예전 한국의 노래 창법과 북한 창법을 비교하면서 노래를 부르는데 정말 노래를 잘하시더라구요. ^^

노래만큼 늘 밝은 분이였기에 힘들게 탈북했을거라곤 생각하지 못했는데요. 어제 탈북 스토리를 듣는데 들으면서 제가 다 가만히 있지 못 했습니다. 

백미경씨의 경우는 탈북을 해서 상해에서 근무를 하고 있었다고 합니다. 야간에 근무를 하고 들어오는데 공안이 새벽 2시에 자신의 집으로 쳐들어왔다고 합니다. 새벽 3시에 퇴근하는 미경씨의 동선을 알고 미리 와 있었던 겁니다. 자신의 동네에 파출소장과 가깝게 지냈던 소장에 도움으로 조사를 받고 풀려 날 수 있었다고 합니다. 

그 때 더이상 중국에서 살수 없겠다는 생각과 함께 그날로 지인에게 전화해서 한국위조여권을 구매했다고 합니다. 이후 한국위조여권을 갖고 한국행 비행기를 타기 위해 공항을 향했다고 합니다. 매도 먼저 맞는게 나을 것 같아 출국검사를 제일 먼저 하기로 했으나, 자신의 여권을 이상한지 공안이 구석구석 여권을 확인 하는 거랍니다. 

이후 중국말로 옆으로 나와 있으라고 이야기 하는데 순간 뭔가 잘못되었구나 싶었다고 합니다. 그러나 자신이 한국인인걸 끝까지 숨겨야 하기에 중국말을 한마디도 못하는 척 했답니다. 그러니 공안이 손으로 자신을 옆으로 확 밀쳤다고 하네요. 약 2시간이 흐르도록 옆에 서 대기하고 있는데, 등에선 식은땀이 나 미치는 줄 알았다고 하네요.  이후 중국 공안에서 한국으로 유학한 사람에게 이 사람이 정말 한국사람 맞는지 확인해보라고 하는겁니다. 

그런데 무슨 천운인지 이 통역관이 다행히 한국말을 배운지 2년 정도 밖에 안돼 한국말이 좀 서툴렀다고 합니다. 이것 저것 물어보는데 다행히 상해에서 근무하면서 한국 지상파 방송을 통해 얻은 정보와 자신이 좋아하는 노랫가사를 마구 이야기 하였다고 합니다. 

결국 그 통역관이 백미경씨가 한국인 확실하다고 했다고 하네요. 이후 공안이 네가 소지한 여권이 이상하니까 너네 나라가서 여권 해결하라고 했다고 합니다. 순간 너무기뻐 하늘을 날아갈꺼 같았지만 끝까지 중국말 못하는 연기를 해야 했기에 가만히 있었다고 하네요. 저라면 벌써 연기가 안되거나 기뻐서 활개치다가 공안한테 잡혀갔을 수도 있겠구나 싶었습니다.

이후 공항사 직원에 의해 비행기에 탑승할 수 있었답니다.  비행기가 활주로로 이동하는 도중 백미경씨가 도저히 너무 기뻐서 참을수 없어 자신의 의자에서 일어나 '....자유민주주의를 찾아 떠나는 백미경'이라고 하면서 마구 소리쳤다고 합니다. 

너무 벅차고 기뻤고 사람들이 못 들은 분도 계셔서 다시 한번 '탈북민인데요 자유를 찾아 한국으로 떠난다고 소리치니 주변에 있던 분들이 마구 박수와 함성을 보내줬다고 합니다. 

제가 다 기쁘네요. 사실 저희 한국 사람이라면 북한주민에 대한 이야기를 너무 많이 들었고, 안타까워하는 사람들이 많습니다. 제가 만약에 탈북민이 도와달라고 하면 진짜 무조건 도와줍니다. 저뿐만아니라 우리나라 사람이라면 당연히 도와주지 않을까 합니다. 제가 그 비행기에 있었으면 오히려 고맙다고 하면서 꼭 안아주었을 것 같네요.  

북한 주민들이 하루라도 빨리 자유와 행복을 누리는 날이 오길 빕니다. 

이번 주입니다. 각 지역마다 축제가 있죠. 추석이 끝난 그 다음주가 대부분 축제를 합니다. 저희 동네도 시골이기에 추수를 앞두고 하는 축제입니다.  가을하면 풍성한 계절이기도 하기에 어느 계절보다 넉넉한 인심이 있기도 합니다.

어제 점심을 먹으러 가다보니 식당 몇 곳이 축제 기간 동안은 장사를 하지 않고 행사에 참여하는 문구를 발견할 수 있었다. 작년에 식당하는 친구가 있어 한번 찾아갔었는데 꽤 많은 사람들이 야시장 구경을 하러 나왔다는 것에 제가 다 놀랐었습니다. 지역민도 많았지만 외부에서 오신 분들이 많습니다. 저희 동네가 산업단지가 많기로 유명하죠. 게다가 반절은 외국인들인것 같아요. 중국, 러시아, 필리핀, 베트남 그리고 요즘은 중동 뿐들이 많습니다. 거의 베트남처럼 젊은 사람이 엄청나게 붐볐습니다. 정말 이렇게 많은 사람들이 우리나라, 우리동네에서 꾸준히 지역세어 지출을 해준다면 경제 부흥기를 이끌지 않을까 합니다. 어릴 적엔 동네 골목마다 초딩들이 시끄럽게 해서 동네 아저씨들이 딴데 가서 놀으라고 할 정도지만 요즘엔 아이들조차 보기 힘듭니다 

그런데 어제, 오늘이 제일 붐비고 기대되는 행사기간입니다.다. 금토요일이 제일 많을 시간인데 비가왔고 지금도 오고 있습니다. 어제 축제를 알리는 폭죽놀이도 평소보다 짧게 한 것처럼 느껴졌습니다. 폭죽소리가 워낙 커서 집안에서도 들리기 때문에 베란다에서 보니 화려함이 좀 줄긴했지만 이런 비오는 날에도 폭죽이 잘 터지는구나 싶었습니다. 폭죽이 터지면서 반짝이는 잔상이 좀 짧아진 것 같아요. 여전히 아름다웠지만, 폭죽이 다 터지기도 전에 방으로 들어왔습니다. 잘 보이지도 않을 뿐더라 더 볼라고 고개를 내밀어야 하는데 밖에 비가 오기 때문이죠.

원래대로라면 오늘 장사하는 선배의 집을 가야 하지만 왠지 가면 더 민망해질 것았습니다. 물론 잘 모르는 선배이지만 친구가 같이 가서 팔아주기로 했습니다. 그런데 친구에게 전화해 보니 어제 전화해 보니 야시장에서 장사를 좀 줄여서 한다고 합니다. 소고기를 수십킬로를 쟁겨났다고 했는데 그건 식당에서 팔기로 했다고 하네요. 그래도 이 장사를 위해 오랫동안 준비한 분들이 수고가 허사로 가는 건 아닌지 모르겠습니다. 지금 태풍이 통영을 지나가고 있다고 하는데 천막이나 비로 인한 피해가 생기지 않을까 걱정되네요. 

내년에는 이런 태풍이 오지 않았으면 합니다. 감사합니다. 

얼마전에는 약사협회에서 편의점 약품 판매를 두고 집회가 있었다. 국민건강이라 명분을 내세우지만, 자신들이 국민 건강을 해치고 있는 건 아닌지 모르겠다. 시대가 변하지만 자신의 생존권(밥그릇)을 사수하기 위해 변화를 거부하고 있다. 생존권이 아니라 정확히 약국 사업, 수익을 위해 거부하고 있는거죠. 물론 다 그렇지 않죠.

2018/07/30 - [사회] - 약사회 궐기 대회

이런 생존권 싸움은 택시업계로 갔습니다. 4개의 택시 노사 단체로 이루어진 '불법 카풀 비상대책위원회'는 카카오 카풀 출시를 카카초 모빌리티에 대해 카풀 서비스를 중단하지 않으면 카카오 콜을 받지 않겠다며 출시 반대를 하고 있습니다. 

카풀을 하는 이유가 교통비를 줄이기 위함입니다. 경제적으로 아낄 수 있어 저도 한때 같은 직장다니는 친구들과 카풀을 했습니다. 카풀하는 사람 대부분은 넉넉하게 살기보다는 박봉인 직장인들이 많습니다. 그런 사람들이 카풀할 수 있도록 만들어주는건 오히려 칭찬 받아야 합니다. 그 지키지도 않는 10부제 운행?을 하는니 카풀 서비스는 오히려 칭찬 받아야하지 않을까 합니다. 5명이 5대를 끌고 다니기 보단 1명이 4명을 태운다면 경제적, 환경오염에도 다 긍정적이라고 생각합니다.  

한때 우리나라에서 우버와 같은 운전기사와 승객을 스마트폰으로 연결하여 언제든지 원하는 시간에 이용할 수 있는 서비스가 도입되려고 했습니다. 이미 유럽뿐만 아니라 동남아시아 개발도상국에서도 적극적으로 서비스 실시하여 승객은 편의성과 경제성을 제공 받을 수 있게 됐습니다. 물론 부작용도 있습니다. 우버 기사의 수입과 처우들이 개선되지 못한다는 점입니다. 우버기사보다는 우버 플랫폼을 만든 회사에 수익이 치우치기에 말이 많습니다.  운전기사의 수입과 처우가 개선 된다면 우리나라에도 적극 적용해야 하지 않겠는가 싶습니다. 저도 해외에서 한번 이용해봤는데 정말 편하고 저렴하고 믿음이 갑니다. 

그런데 이번 카풀 시스템을 보고 우리나라가 점점 기술발전에 따라가기보단 생존권이라는 미명하에 오히려 역행하고 있는 건 아닌지 모르겠습니다. 모두가 생존권 싸움에 머리띠 둘러매고 거부한다면 과연 변화하고 있는 세상속에 무엇이 우리 사회를 이끌어 나갈 수 있을까요?  세계속에 한국은 도태됩니다.  새로운 시장이 들어오면, 기존에 있던 시장은 변화를 해야겠지요? 물론 규모의 경제와 같은 일부 기업의 독식할 경우라든지 우려스러운점들은 정부가 어느정도의 제도를 마련해야겠죠. 이번 카풀 역시도 기존의 택시업계와의 합의과 함께 완충할 수 있는 제도가 필요합니다. 또한 피해를 본 분들에게는 새로운 기회를 제공할 수 있도록 교육이나, 취업 알선도 적극 반영해야겠죠. 더욱 중요한건 개개인이 사회가 변홤에 따라 새로운 기술은 유입됨을 인식하고 계속적으로 변화를 수용하고 이에 준비하는 자세를 갖는게 중요하지 않을까 합니다. 아울러 요즘 택시에 불만이 있다면, 택시 좀 불편할 때가 많습니다. 일부 택시기사님은 가깝다는 이유로 승차 거부하시고, 택시 타면 오히려 미안해집니다. 게다가 요즘 택시 기사분들 자꾸 저희 동네 커피 자판기 앞에 모이셔서 커피드시는데 불법주차 카메라 때문에 그런지 자꾸 차를 도보 위에 올려 차를 끌고 나갈때 들어오는 차가 안보여 사고날 뻔한적도 많네요. 

택시 서비스가 예전이나 지금이 크게 달라진 점은 없습니다. 그럼에도 택시비 기본요금은 이번에 또 오른다고 하네요.  카풀은 반대하면서 말이죠.  

몇년전 우버는 한국에 상륙하지 못했습니다, 이번 카풀은 어떻게 될지 모릅니다.  마치삼성에서 머리띠 둘러매고, 애플 아이폰을 국내에서 팔지 못하게 반발하는 느낌이네요. 감사합니다.